Снятие коробки газель некст

Содержание

Как снять коробку передач газель некст

Коробку передач снимаем при замене дисков сцепления, при демонтаже двигателя, и ремонте самой коробки передач.

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Сливаем масло с коробки передач.

Устанавливаем нейтральное положение рычагом переключения.

Снимаем с крышки люка чехол рычага переключения передач и поднимаем чехол вверх по рычагу.

Откручиваем колпак рычага.

Если рукой не удается открутить колпак, то откручиваем его раздвижными пассатижами.

Извлекаем из коробки передач вверх рычаг переключения передач.

Снимаем карданную передачу

Сжимаем фиксатор колодки выключателя света заднего хода

Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода

Отжимаем фиксатор колодки датчика скорости

Разъединяем колодку проводов датчика скорости

Откручиваем гайку болта, извлекаем болт и отсоединяем от кронштейна приемную трубу

Откручиваем две гайки крепления задней опоры подвески силового агрегата к поперечине

Откручиваем восемь гаек и снимаем поперечину задней опоры силового агрегата

Откручиваем два болта крепления рабочего цилиндра сцепления к картеру сцепления и отводим цилиндр в сторону

Выкручиваем болт крепления рамки чехла вилки выключения сцепления

Снимаем вилку выключения сцепления вместе с чехлом и рамкой

Откручиваем две гайки крепления КПП к картеру сцепления снизу

Откручиваем две гайки крепления коробки передач сверху

Снимаем коробку передач, осторожно выводя первичный вал, чтобы не повредить лепестки корзины сцепления.

Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности.

— гайки крепления коробки передач к картеру сцепления 50 – 62 Нм;

— болты крепления рабочего цилиндра сцепления к картеру сцепления 14 – 20 Нм;

— гайки болтов крепления промежуточной опоры карданной передачи к поперечине рамы 12 – 18 Нм.

Ремонт переборка КПП-5 Газель Некст, Бизнес, Волга, Соболь

Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве КПП на Газель (коробка передач Газель). Фирма предлагает широкий выбор КПП Газель и к тому же их комплектующих. В этом разделе представлены в результате все коробки передач горьковских автомобилей по привлекательным ценам. К сожалению доставки по России у нас пока нет, только самовывоз со склада. Ассортимент включает в себя коробки всех типов, как правило применяемых на автомобилях «Газель», в том числе и на новейшем модельном ряду Некст. К тому же здесь вы найдёте раздаточные коробки для моделей с полным приводом 4х4, все сопутствующие товары, крепёж и аксессуары.

“Газель”: разборка коробки. “Газель Некст”: разборка и сборка коробки передач

Коробка переключения передач любого автомобиля представляет собой довольно сложный узел, который самостоятельно и без должной подготовки отремонтировать не так просто. Малейшее нарушение в рабочем процессе может привести к повреждению механизма на ходу, что чревато аварийной ситуацией. Тем не менее, обладая минимальными навыками и изучив инструкцию по эксплуатации, разборка коробки («Газель») своими руками не выглядит чем-то сверхъестественным.

разборка коробки газель

«Газель»: разборка коробки. «Газель Некст»: разборка и сборка коробки передач

Коробка переключения передач любого автомобиля представляет собой довольно сложный узел, который самостоятельно и без должной подготовки отремонтировать не так просто. Малейшее нарушение в рабочем процессе может привести к повреждению механизма на ходу, что чревато аварийной ситуацией. Тем не менее, обладая минимальными навыками и изучив инструкцию по эксплуатации, разборка коробки («Газель») своими руками не выглядит чем-то сверхъестественным.

Как разобрать кпп газель некст нового образца

professional repair of manual transmissions Gazelle NEXT all models and modifications Moscow Russian Federation

ВНИМАНИЕ: для Вашего удобства существует услуга – экспресс замена мкпп НЕКСТ Газель. Когда нет времени ждать переборки вашей кпп, либо ремонт нецелесообразен – стоимость запчастей превышает стоимость самого агрегата, мы предложим заменить его на восстановленный нашими слесарями аналогичный и полностью подготовленную для эксплуатации.
Цены на замену коробок НЕКСТ фиксированные и указаны при условии целого корпуса, валов и блока шестерни. В случае дефекта одной из частей корпуса, ведущего вала или блока шестерни, к стоимости обмена добавляется стоимость данной части – 4000 руб. Работы занимают 1.5 — 2.5 часа времени.

Ремонт кпп газель некст нового образца своими руками

Коробка переключения передач любого автомобиля представляет собой довольно сложный узел, который самостоятельно и без должной подготовки отремонтировать не так просто. Малейшее нарушение в рабочем процессе может привести к повреждению механизма на ходу, что чревато аварийной ситуацией. Тем не менее, обладая минимальными навыками и изучив инструкцию по эксплуатации, разборка коробки («Газель») своими руками не выглядит чем-то сверхъестественным.

разборка коробки газель

Устройство коробки переключения передач на Газелях Next

В 2013г. Россия увидела новую Газель Некст. Разработчики этой модели сделали акцент на кабине автомобиля. Все для комфорта водителя, а также пассажиров. Но, не было учтено, что такие машины, как Газель Некст ездят на дальние расстояния. И для этого нужен не только комфорт в салоне, удобные сидения, но и порядок под капотом автомобиля. На заводе поставили 5-ти ступенчатую КПП Газель Некст. Новая механическая коробка имеет узел с деталями от разных производителей. При прохождении 40 тысяч, переключая скорость со 2 на 3 или с 4 на 5, водитель начинает слышать шум, потрескивание и другие непонятные звуки. Чтобы определить, что это за звук, нужно иметь хотя бы поверхностное представление, что это такое?

Так выглядит Газель-Next

КПП Газель Камминз

кпп газель камминз cummins 2.8 цена купить

КПП Газель Камминз

На видео выше показана прежде всего усиленная коробка передач Газель с двигателем Камминз ISF 2.8. Фирма МОСТАТ из Нижнего Новгорода разработала оригинальный картер и в частности хвостовик КПП Газель Камминз. В общем то в конструкции нет ничего особенного. Просто картер и хвостовик КПП Камминз усилены в свою очередь значительно выступающими рёбрами жёсткости. Эти усиленные ребра жёсткости предотвращают кроме того осевые деформации коробки передач под нагрузкой. Эти деформации в итоге приводят к преждевременному износу подшипники КПП Газель Камминз. В общем то можно поставить и заводскую КПП производства ОАО ГАЗ. Но хочется отметить тот факт, что стоит она значительно дороже. А её ресурс как правило тот же, примерно 50-70 тысяч км пробега. Отсутствует гарантия. А на коробки передач от МОСТАТ к тому же распространяется гарантия 3 месяца. Какую из коробок передач выбрать, решать только Вам. Думается, что с продукцией от ОАО ГАЗ Вы во всяком случае уже знакомы.

Цена 31 000 руб.

Устройство КПП

Узел переключения передач рассматриваемой модели механического типа имеет пять ступеней. Чтобы провести такую операцию, как разборка коробки («Газель»), необходимо знать устройство элемента. В его комплектацию входит:

  • пара картеров из алюминия, которые соединяются болтами;
  • первичный и вторичный вал, агрегирующий с карданом и коленвалом;
  • также имеется промежуточный механизм, оснащенный нарезными зубьями первой и задней передачи, а также блоком с шестеренками и приводом спидометра;
  • инерционные синхронизаторы;
  • шариковые элементы крепления скоростей подпуружинного типа;
  • блокиратор одновременной активации передач;
  • рычажный демпфер.

Желательно операцию проводить с напарником. Разборка/сборка коробки передач («Газель») потребует знания матчасти транспортного средства, умения демонтировать и правильно собрать узел после ремонта. При выполнении работ необходимо соблюдать терпение, аккуратность и технику безопасности.

разборка коробки газель бизнес

Стоимость экспресс замены мкпп:

Газель НЕКСТ стандарт:

дв. ЗМЗ 402-405-406, Крайслер / Chrysler 2.4 L

Камминз / Cummins ISF 2.8

Газель НЕКСТ A21R22 /нового образца усиленная/

Механизм МКПП

5-ти ступенчатая коробка переключения передач это – шестерёнчатый редуктор, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Новая коробка передач имеет:

Внешний вид МКПП на Газель NEXT

Промежуточный вал имеет зубцы первой и задней передач, а также блок с шестерней и привод спидометра:

Смотрите в видео: Ремонт КПП на Газель Next.

В 2016 г. разработчики при усовершенствовании Газели Некст, немного изменили устройство редуктора:

Так выглядит редуктор Газель Next

А также конструктора усилили задний мост для грузоподъемности, при всем этом стоит китайский дизельный силовой агрегат.

Эта модернизация дала положительный результат — высокая надежность, повышенный ресурс, передача крутящего момента 330НМ.

Внешний вид силовой установки Газель Next

При первом осмотре автомобиля, специалистами даются рекомендации, как лучше сделать обкат машины, при каких оборотах следует переключение скорости. Многие автолюбители не обращают на этот факт внимания, поскольку все считают себя профессионалами. В итоге с коробкой случается проблема – она шумит, стучит, ведет себя неправильно.

Для экономии времени и денег рекомендуем пользоваться нашей услугой ЗАМЕНА (ОБМЕН) КПП ГАЗЕЛЬ.

Услуга называется — обмен КПП газель. В нашем фонде имеются уже перебранные коробки и для экономии времени можно воспользоваться услугой. Все кпп на обмен подлежат полной разборке > капитальному ремонту > сборке. На все такие коробки дается гарантия до одного года. Если в среднем время ремонта около 3-х часов, то обмен занимает около 1.5 — 2 часа.

Обмен КПП газели без установки

— 5000 руб. При условии, что на вашей коробке целый корпус и валы. Если корпус или вал сломан, то к стоимости прибавляется 1500 если газель бензиновая с мотором 405, 405, ЗМЗ, 4216. Установка коробки передач при обмене стоит 1000 руб.

Если ваша коробка практически вся сломана (испорчены валы и корпус), то ремонт будет дорогой и на обмен будет тоже не выгодно. То в таком случае вы сможете купить б.у. КПП-5 ст. на газель, волгу, соболь с гарантией до года. Что бы избежать порчу коробки переключения передач, то не стоит заводить газель с буксира на задней скорости, при груженой машине не стоит резко ездить задним ходом, иначе это грозит поломкой корпуса и двух валов. Так же следите за уровнем масла, при отсутствии масла происходит перегрев шестеренок и подшипников, после чего все железные части подлежат замене, что бывает очень дорого!

Демонтаж КПП: пошаговая инструкция

Разборка коробки «Газель Некст» производится в такой последовательности:

  1. Автомобиль ставится на смотровую яму.
  2. Картер полностью освобождается от масла.
  3. Снимается кардан.
  4. Помечается расположение шарнира и удлинителя коробки по отношению друг к другу, включая фланцы заднего моста (метки делаются надфилем).
  5. Демонтируется фиксатор промежуточной опоры (используем ключи 12 и 13).
  6. Откручивается крепеж кардана с фланцем ведущей шестерни (ключи 14 и 17).
  7. Изымается хвостовик КПП путем смещения его назад и вытаскивания.
  8. Получившееся отверстие временно блокируется ветошью.
  9. Далее следует достать рычаг и снять чехол внутри кабины.
  10. На следующей стадии разжимаем распорную втулку, снимаем резиновую подушку и запорный элемент.
  11. Остается вывернуть колпак, извлечь рычаг, отключить спидометр и выключатель светового элемента заднего хода.

Затем коробка передач снимается, отсоединяются прижимные трубы и фиксирующие кронштейны, а также поперечина крепления узла посредством покачивания и подачи назад самой КПП. Головку блока желательно защитить, подложив деревянный брус.

разборка коробки передач газель

Поломка

Если МКПП шумит, на то есть причины:

Вторую проблему решить намного проще, чем первую. Проверить количество масла и «подлить» его.

Советуем посмотреть: как отремонтировать МКПП на Гезали.

При первом варианте требуется замена запчастей. Это делается или в сервисном центре специалистами (если машина на гарантии, это большой плюс владельцу), или вручную (но не самому). Разобрать – собрать КПП сможет только знающий дело человек. Эта процедура требует знаний, терпения и усидчивости.

Итак, первое что нужно сделать – слить масло. После этого снять кардан. Наметить точки шарнира и удлинителя коробки, снять фиксатор. Открутить крепление кардана и убрать хвостовик (переместить его назад и вытащить). Получится ниша. Далее, в кабине снять все необходимые детали, отключить спидометр и световые элементы. После проведенных действий коробка снимается и отсоединяется.

Устройство коробки передач на Газель Next

Для того чтобы приступить к разборке редуктора, его требуется сделать чистым (тщательно отмыть). Разборка проводится поэтапно только знающим человеком. При малейшей ошибке, редуктор может работать неправильно на Газели Next или, вообще, не показывать признаков жизни. После разбора коробки на детали, их также следует отмыть от следов масла.

Находится причина непонятного звука. Это может быть:

Смотрите в видео: как заменить редуктор заднего моста.

Могут возникнуть и другие проблемы с составляющими деталями. Изношенные и поломанные составляющие заменяются на новые.

Ассортимент трансмиссий на «Газель»

Один из наиболее популярных на российских дорогах легких грузовиков в разных комплектациях снабжается различными же коробками передач на «Газель».

Если вы затрудняетесь самостоятельно определить, какой именно механизм вам следует приобрести, не стесняйтесь обращаться за консультацией к нашим специалистам. Рассказав о проблемном автомобиле, нуждающемся в замене коробки на «Газель», вы получите четкий исчерпывающий совет относительно выбора покупки.

Сейчас в ассортименте нашего сайта присутствуют все возможные вариант КПП на «Газель Некст» и другие модели машин.

Сборка узла

Эта манипуляция производится в обратном порядке. После того, как произведен ремонт или замена необходимых элементов, одновременно устанавливаются валы. Для этого их желательно соединить между собой шпагатом. Прежде чем начинать сборку, нужно тщательно осмотреть картер на предмет наличия трещин, ржавчины или прочих деформаций.

разборка сборка коробки передач газель

Предварительно все детали следует вымочить в керосине, зашлифовать любые трещины и зазубрины, заменить все дефектные элементы, смазать их специальным маслом. Крепежи картера нужно обработать герметиком, а имеющиеся прокладки сменить. Специалисты рекомендуют производить замену подшипников через каждые 80-100 тысяч километров пробега.

Разборка коробки («Газель») и ее установка требуют внимания и аккуратности. Узел монтируется на авто посредством установки собранной коробки передач в последовательности, обратной снятию. Предварительно необходимо смазать шлицы, при установке кардана – проследить совпадение нанесенных меток. После монтажа нужно влить необходимое количество масла в картер и проверить работу отремонтированного узла.

Инструментарий

Разборка коробки («Газель»), фото представлено выше, требует наличия определенных инструментов и приспособлений. Среди них:

  • комплект ключей (на 10/12/13/14/17/19);
  • несколько отверток;
  • бородок и отбойник из латуни;
  • деревянные бруски;
  • пассатижи (плоскогубцы);
  • монтировка;
  • молоток, съемники;
  • наждак, надфиль;
  • подкладка из мягкого металла;
  • ветошь, оправка, резервуар для слива отработки, паста ГОИ, трансмиссионное масло типа ШРУС.

Кроме того, предварительно необходимо побеспокоиться о наличии смотровой ямы либо эстакады.

разборка коробки газель 406 двигатель

Разборка коробки («Газель»): когда может понадобиться

Поводом для срочного ремонта узла переключения передач может служить ряд факторов, а именно:

  1. Невозможность включения передачи или значительные трудности при выполнении этого действия.
  2. Посторонние звуки и треск при переключении скоростей.
  3. Неконтролируемое включение передач (очень опасно, особенно в плотном дорожном потоке или на высокой скорости).
  4. Любые посторонние или непривычные звуки в районе рассматриваемого узла.
  5. Сигналом для срочного ремонта коробки передач “Газели” также является дым и неприятный запах.

Профилактический осмотр и диагностику коробки передач рекомендуется проводить не позднее, чем через триста тысяч километров пробега.

разборка коробки газель некст

Картер сцепления ЗМЗ 406 405 (колокол).

картер сцепления змз 406 405 колокол

Картер сцепления ЗМЗ 406 405 колокол АК 4062.1601015-11

Цена 4000 руб.

картер сцепления змз 409 колокол цена

Картер сцепления ЗМЗ 409. Колокол 409. АК 409.1601015

Цена 8000 руб.

Трансмиссионное масло GL-5

Трансмиссионное масло GL-5 Супер Т-3 Газпромнефть.

Прежде всего необходимо напомнить, что замена коробки передач — это довольно сложная техническая процедура. Необходимо кроме того предварительно демонтировать карданный вал. Потом только можно будет добраться до коробки. Особое внимание обратите на кроме того трансмиссионное масло. ОАО ГАЗ рекомендует применять исключительно только GL-5 Газпромнефть Супер Т-3. На одну КПП необходимо только 3 литра трансмиссионного масла GL-5. К тому же по своим свойствам это масло превосходит импортные аналоги Shell и Mobil. Все работы рекомендовано проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Как правило на СТО обычно есть всё необходимое оборудование и квалифицированный персонал. Потратив немного денег Вы к тому же сэкономите Ваше время, здоровье и нервную систему. Всем добра и удачи на дорогах.

КПП ГАЗ-3307. КПП ГАЗ-3307 4 ступенчатая.Коробка передач ГАЗ-3307

КПП Камминз. КПП Газель Камминз 2.8. Коробка передач Cummins 2.8

В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.

Разборка коробки («Газель»): когда может понадобиться

Поводом для срочного ремонта узла переключения передач может служить ряд факторов, а именно:

  1. Невозможность включения передачи или значительные трудности при выполнении этого действия.
  2. Посторонние звуки и треск при переключении скоростей.
  3. Неконтролируемое включение передач (очень опасно, особенно в плотном дорожном потоке или на высокой скорости).
  4. Любые посторонние или непривычные звуки в районе рассматриваемого узла.
  5. Сигналом для срочного ремонта коробки передач «Газели» также является дым и неприятный запах.

Основные причины поломки КПП

Разборка коробки («Газель»/406 двигатель), как и с другими силовыми агрегатами, может потребоваться незамедлительно. Причиной неисправности чаще всего выступают следующие факторы:

  • деформация и разрушение изношенных деталей либо ослабление крепежа (вызывает гудящий шум при работе системы);
  • разрушение подшипников (в КПП слышится характерный хруст);
  • износ колец синхронизатора (появляется треск при переключении скоростей);
  • наличие заусениц, износ шестерен, заедание в приводе вызывает трудности с включением передачи;
  • сами скорости могут включаться или выключаться при перекосе зубьев шестеренок, ослаблении крепежа или ведомого вала;
  • по причине потери масла из-за пробоин в картере или ослаблении болтов возникают перебои не только в КПП, но и в агрегирующих узлах.

Заключение

Автомобиль «Газель» в различной модификации стал очень популярным транспортным средством на отечественном рынке. Эта трудолюбивая малотоннажная машина используется в сфере строительства, коммунальном хозяйстве, перевозках и прочих отраслях. Не удивительно, что многие ремонтные операции владельцы предпочитают выполнять самостоятельно, экономя при этом время и деньги.

разборка коробки газель фото

Можно отметить, что разборку и сборку коробки переключения передач на модификации «Газель Некст» или «Бизнес» своими руками сделать вполне реально. Главное, помнить о технических нюансах, технике безопасности и этапах проведения работ. Чтобы не допустить разрушения этого важного узла, не забывайте своевременно менять масло, диагностировать элемент, а также реагировать на появление различных сбоев в работе блока или при появлении посторонних шумов. Если вы не уверены в своих силах – лучше доверьте ремонт КПП специалистам.

Таблицы скоростей

При езде на пятиступке, скорости изменяются незначительно и максималка остается прежней в районе 150 км/час. Однако, сильно повышается удобство передвижения и уменьшается шум в салоне.Таблица скоростей с 4-х ступенчатой КПП

Таблица скоростей с 5-ти ступенчатой КПП

Двигатель ЗМЗ-402 крутить больше 3 000 об/мин не желательно, т.к. это влияет на моторесурс мотора. Поэтому, наиболее комфортную скорость на 5-ой передаче, я выделил зеленым четырехугольником и в нем же поместил скорости для 4-ой передачи на оборотах двигателя равных 2 500 и 3 000. Таким образом, за счет ускоряющей 5-ой передачи, даже удается экономить топливо.

Типичные неисправности

Самыми обычными неисправностями КПП являются следующие:

  • не переключаются скорости, при переключении возникает звук, похожий на металлический хруст;
  • затруднен переход между передачами;
  • при перегрузке автомобиля «слетает» активная передача;
  • «залипание» одной скорости, невозможность перехода на нейтраль;
  • шум со стороны КПП во время движения авто;
  • на холостом ходу слышен шум, но при нажатии сцепления он пропадает;
  • протекание картеров.

Причинами подобных поломок чаще всего являются неисправные детали, которые необходимо заменить. Вот список самых частых причин поломок:

  • треск возникает из-за износа одиночных зубьев, сколов шестеренок;
  • поломка зубьев в блоке передач;
  • постоянное срабатывание трения вилок переключения;
  • износ валов и подшипников приводит к невозможности сменить передачу;
  • поломались сальники;
  • закончилось или пришло в негодность масло.

Рекомендации по продлению срока службы агрегата

Без должного ухода КПП «Газели» быстро выходит из строя. Некоторые объясняют это несоответствием агрегата под грузовой автомобиль. Как известно, здесь используется, хотя и доработанная, но коробка от легкового авто. Поэтому малейший перегруз или длительная эксплуатация крайне отрицательно влияют на ресурс. Уже к 80-тысячному пробегу начинают вылетать передачи, появляется треск и шум.

  • не загружать автомобиль выше нормы в 1,5 тонны;
  • ездить по хорошим дорогам, избегая гравия и полного бездорожья;
  • следить за сцеплением, вовремя заправлять технические жидкости.

Ремонт и разборка коробки переключения передач Газели — дело непростое, но действуя по инструкции, можно справиться с операцией самостоятельно. Если что-то не получится, коробку всегда можно отвезти в сервис или вызвать специалиста на дом.

Обзор конструкции

В сборе конструкция синхронизаторов нового образца (далее НО) выглядит следующим образом:

Были изменены ступица с муфтой, венец шестерни и непосредственно сам синхронизатор. Далее рассмотрим отличия более подробно. На венце шестерни НО имеется 6 отверстий, в которые вставляется латунное кольцо:

У шестерён старого образца венец другого типа, вместо отверстий у них конус, с которым контаткирует латунное кольцо:

Для сравнения, с боков синхронизаторы НО, в центре латунное кольцо синхронизатора СО:

Главное отличие синхронизаторов — в старом с муфтой вращается латунное кольцо, в новом оно вращается вместе с шестернёй, а вместе с муфтой вращаются внешнее и внутреннее кольца:

Отличие ступицы НО — пазы для выступов внутреннего кольца:

Износ синхронизаторов НО определяется зазором от торца внешнего кольца до шестерни:

Как показали замеры, внутреннее кольцо практически не изнашивается:

Изнашивается латунное кольцо, что видно по сечению из поперечных маслогонных каналов:

Второе место усиленного износа — зубья внешнего кольца

При регулярной замене и достаточном уровне масла в остальных узлах синхронизатора износа быть не должно:

При сборке вторичного вала важно правильно расположить кольца, как на фото. Иначе может случиться неприятность, но про это в следующей части:

Далее попробую объяснить, как же работает синхронизатор. Общее для всех синхронизаторов — ход зубьев синхронизирующего кольца относительно муфты — но он должен быть в пределах одного зуба муфты и при движении муфты он должен попасть на внешнюю сторону зуба синхронизирующего кольца, при дальнейшем скольжении зуба по зубу смещаяя синхронизирующий элемент к центру, в зазор между зубьями муфты. В зависимости от направления передачи крутящего момента это будут разные положения:

Принципиальное отличие синхронизаторов НО и СО — у синхронизаторов СО рабочая поверхность с одной стороны, у синхронизатора нового образца латунное кольцо зажимается с двух сторон, то есть рабочая поверхность вдвое выше. Также у синхронизаторов нового образца имеются вертикальные прорези для отвода масла, что увеличивает скорость включения передачи:

Регулировка осевого зазора блока шестерен

Дефектация и сборка коробки передач ГАЗель Некст

Регулировку осевого зазора блока шестерен выполняют подбором толщины регулировочных колец, обеспечивающих необходимый осевой зазор.

Толщину пакета регулировочных колец, определяются по формуле:

Т = А – 3 – В + С, где:

А — расстояние от торца посадочного места под передний подшипник блока шестерен в переднем картере до заднего торца переднего картера (сопрягающейся поверхности с задним картером), мм;

3 — необходимый осевой зазор блока шестерен, равный 0,0–0,2 мм;

В — расстояние от переднего конца заднего картера (сопрягающейся поверхности с передним картером) до торца наружного кольца переднего подшипника блока шестерен;

С — расчетная толщина паронитовой уплотнительной прокладки между картерами в сжатом состоянии, равная 0,33 мм.

Подобрать в соответствии с рассчитанным размером Т пакет регулировочных колец.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий