Как пользоваться пастой гои для полировки стекла

Содержание

Полировка пастой ГОИ стекла, фар, металла, телефона

Полировка пастой ГОИ стекла, фар, металла, телефона

Паста ГОИ является универсальным чистящим препаратом, который с успехом способен полировать и шлифовать любые поверхности. Это может быть как грубый металл, так и экран телефона или планшета. Полировка с помощью пасты ГОИ очень эффективна, поэтому баночка с этой зеленоватой смесью должна быть у каждого хозяина под рукой.

Прочитав эту статью, вы узнаете, как происходит полировка пастой ГОИ стекла, фар, металла, телефона.

Способ полировки стекол авто и правильное применение пасты ГОИ

Паста ГОИ

Каждый автомобилист сталкивается с необходимостью полировки лобового стекла, которую можно осуществить своими руками. Это необходимо для того, чтобы вождение было безопасным, а автомобиль выглядел красивым и новым. Дело в том, что со временем стёкла загрязняются, на них могут появиться мелкие или крупные царапины из-за песка, который попадает под резники дворников, из-за мелких камешков, летящих во время движения. Также негативно на внешнем виде стекла могут сказаться неправильный уход, плохо подобранная абразивная паста и протирание грубой сухой тканью. Причин может быть множество, но решение проблемы одно – полировка стекла всем известной пастой ГОИ.

Паста гои для полировки латуни в производстве церковной утвари

Полировка стекла пастой Гои - особенности полирования

Паста Гои получила свое название от первых букв Государственного Оптического Института, где и была изобретена в 30-е годы прошлого века.

Как правильно пользоваться пастой ГОИ

Одним из наиболее известных и полезных с точки зрения промышленной и бытовой эксплуатации продуктов химической отрасти считается паста ГОИ. Стоит заметить, что описываемое средство было разработано еще в 30-ых годах прошлого века и до сегодня является популярным составом, широко используемым в рамках прикладного искусства, технической промышленности, реставрации и пр. Данную пасту можно встретить фактически в любом отделе или магазине с хозяйственными товарами или радиоэлектроникой. Несмотря на то, что конкретное средство считается специализированным, о его существовании знает фактически каждый.

Такие разные полировочные пасты для обработки автомобильного кузова

Обработка кузова полировочной пастой

Чтобы обеспечить красоту и сохранность кузова автомобиля от разрушения, необходимо регулярно проводить полировку. Основным элементом, помогающим защитить или восстановить поверхность, является полировочная паста. Это специальная смесь, состоящая из микропорошков и твердых или мазеобразных связующих.

Паста ГОИ – универсальное полировочное средство: Как пользоваться? +Видео

Паста Гои получила свое название от первых букв Государственного Оптического Института,

Паста Гои – универсальное средство для полировки поверхностей. Существует несколько разновидностей пасты, в зависимости от полируемого материала. Данная инструкция расскажет вам для чего нужна паста гои как пользоваться для металла, стекла и других поверхностей.

Кроме правильного выбранного материла пасты нужна правильно проведенная полировка.

Паста Гои получила свое название от первых букв Государственного Оптического Института, где и была изобретена в 30-е годы прошлого века.

Эффективно ли полировать фары с помощью пасты ГОИ?

Паста ГОИ в баночке

При обнаружении царапин или сколов на поверхности фар избавиться от них поможет полировка, позволяющая восстановить исходный внешний вид деталей. Для того, чтобы самостоятельно отполировать фары, используется множество средств, такие как паста ГОИ, наборы 3М, абразивная автохимия.

Можно ли отполировать стекло пастой гои

Полировка стекла пастой Гои - особенности полирования

Полировка пастой ГОИ: универсальное средство для всех типов поверхностей

Название расшифровывается: Государственный Оптический Институт. Там и был создан данный чистящий материал в 30-х гг. прошлого столетия. На вид это масса зеленоватого оттенка, продающаяся в форме гладкого брусочка и в запечатанной банке.

баночки и брусочки

Состав чистящего препарата

Главный компонент в составе- оксид хрома. От его концентрации напрямую зависит зернистость препарата и характеристики. Чем больше процент оксида хрома, тем состав грубее (вариация может быть от 60 до 85%).

Важно! Зеленая смесь безвредна для человека из-за того, что в ее создании применяется 3-валентный оксид хрома, а вреден только 6-валентный. Тем не менее, рекомендовано в работе надевать защитные очки и маску, ведь при ее использовании появляется пыль, раздражающая слизистую человека.

разновидности средства

Разновидности пасты отличаются зернистостью. Каждой из них дан особый номерок:

  • № 4- грубая. В ней: оксид хрома- 81 %, стеарин-10, жир- 5, керосин- 2, силикагель- 2. Светло-зеленый оттенок, лучше всего счесывает верхний слой материала. Зачищает большие царапины, которые остались после применения других абразивов.
  • № 3- средняя. Окись хрома- 76 часть, жиры- 10, стеарин- 10, керосин- 10, силикагель- 2. Чисто-зеленого оттенка. Зачищает мелкие неровности и царапины, придает материалу матовости.
  • № 2- тонкая. Окись хрома- 74 части, стеарина- 10, жир- 10, олеиновая кислота- 2.8, керосин- 2, силикагель- 1, питьевая сода- 0.2. Этот состав характеризуется темно-зеленым окрасом. Используется для полировки большинства изделий.
  • № 1- тонкая. Окись азота- 65-70 %, стеарин- 10, жир- 10, керосин- 10, силикагель- 1.8, сода- 0.2. Отличается темным окрасом с отливом зелени. Пасты гои 1 и 2 разработаны для притирки или окончательной доводки материала, и дарят ему сияние и блеск.

Важно! Самым распространенным считается состав пасты ГОИ № 2. Она идеально подойдет для изделий из драгоценных и цветных металлов, а также стекол и пластмассы.

эффективный препарат

Засохшую зеленую смесь можно «реанимировать», чтобы она снова стала мягкой. Делается это при помощи машинного масла. На небольшой кусочек, растертый в мелкую крошку капните 3-4 капли машинного или любого другого технического масла. Поместите на 30 секунд в микроволновку, и разотрите компоненты в однородную массу.

размягчение пасты

Серебряные столовые приборы на тарелкеПаста ГОИ в виде порошка в коробочке

Общие сведения

Паста ГОИ — что это?

Аббревиатура расшифровывается как Государственный Оптический Институт, где и был создан этот чистящий порошок в 30 годах прошлого столетия. Внешне это паста представляет из себя массу зеленоватого цвета, которая продается в форме гладкого брусочка или запечатанной в банке.

Состав пасты

Основным ингредиентом состава пасты являются оксид хрома. Его концентрация может быть разной, от чего зависит характеристики препарата и его зернистость. Чем в составе больше оксида хрома, тем грубее масса.

СПРАВКА! Для человека это паста безвредна, в связи с тем, что для ее создания используется трехвалентный оксид хрома, а опасность для людей представляет только 6-валентный. Однако при работе с этим препаратом лучше надевать маску и защитные очки, так как при его применении может возникнуть пыль, которая раздражает слизистую человека.

Виды пасты

Есть несколько видов пасты, которые отличаются зернистостью. Каждая из них имеет собственный номерок.

  1. Номер 1 — тонкая. Имеет темный окрас, отливающий зеленью. Предназначена для притирки или завершающей доводки материала, а также придают ему блеск и сияние.
  2. Номер 2 — тонкая. Имеет окрас темно-зеленого цвета. Применяют для полировки.
  3. Номер 3 — средняя. Имеет чистый зелёный цвет. Предназначена для защиты мелких царапин и неровности, обеспечивает материалу матовость.
  4. Номер 4 — грубая. Имеет светло-зеленый цвет, больше всего может счесать верхний слой материала. Предназначена для защиты больших царапин, оставшихся после использования других абразивов.

СПРАВКА! Самым популярным является состав пасты номер 2, который отлично подходит для драгоценных изделий, а также пластмассы и стекла.

Если зеленая смесь засохла, то ее можно снова сделать мягкой. Делается это с помощью машинного масла. Понадобится растереть в мелкую крошку небольшой кусочек пасты и капнуть на нее 3-4 капли машинного или другого технического масла. Полученную смесь нужно запустить в микроволновке на 30 секунд, а затем растереть компоненты в однородную массу.

Что потребуется для полировки?

К основным инструментам для полировки относятся:

  • полировочная машинка с фетровым кругом;
  • паста ГОИ и специальная полироль для стекла;
  • маркер, при помощи которого можно обозначить место дефекта;
  • жидкость для мытья стёкол и пульверизатор с водой;
  • полиэтиленовая плёнка, которой можно накрыть часть автомобиля, не нуждающуюся в полировке (благодаря этому не придётся мыть весь автомобиль после завершения процесса).

Полировка лобового стекла своими руками. Разными способами + пастой ГОИ

Часто возникающий вопрос — возможна ли полировка лобового стекла своими руками имеет конкретный ответ. Не только возможна, но и крайне нужна. В процессе эксплуатации лобовое стекло, под воздействием летящего с дороги песка (мелких камушков) или некачественных щеток дворников, покрывается сетью мелких царапин. Они могут быть незаметны с первого взгляда, зато в свете фар встречных автомобилей, видны отлично. Засветки, образуемые царапинами, не только вредят зрению водителя. Они могут стать причиной ДТП. Но следует учесть, что полирование стекла не поможет вам избавиться от трещин и сколов. А также для удаления серьезных царапин стекло нужно отшлифовать. В таком случае полировка производится лишь в завершение всех работ …

Полировка лобового стекла своими руками имеет несколько нюансов. Но, по сути, произвести ее не сложно. Для начала подготовляется рабочее место и непосредственно автомобиль. Машину лучше накрыть пленкой, тогда не придется отмывать ее после полирования стекла. Также лучше чем-нибудь прикрыть гаражные стены. Брызг будет много, а вот мыть еще и гараж никому не захочется. Можно по периметру оклеить лобовое стекло простым малярным скотчем. Можно не полировать всю поверхность, а обозначить изнутри ту область стекла, которая нуждается в обработке. Это позволит сэкономить время и средства. Кстати я вам советую почитать статью — как убрать царапины с кузова авто.

Обработка мелких повреждений

Небольшие повреждения делают стекло тусклым и неприглядным, хотя царапины разглядеть сложно. Устранить подобный дефект своими руками проще всего, однако, следует соблюдать осторожность, иначе можно сделать только хуже.

Полировка лобового стекла

Рекомендуется придерживаться следующих правил, чтобы полировка была успешной:

  • Абразивная паста не должна быть агрессивной, так как вы проводите полировку, а не шлифование. Войлок необходимо предварительно протестировать.
  • Не рекомендуется использовать сильный напор воды, так как из-за него проявляется эффект гидропланирования – абразив не цепляет обрабатываемую поверхность.
  • Обязательно нужно применять тёплую воду, иначе могут появиться трещины. Она также поможет быстро устранить отходы.

Перед тем, как проводить полировку лобового стекла своими руками, потребуется вымыть поверхность с использованием стеклоочистителей. После этого нужно воспользоваться пастой ГОИ, которую можно смешать с подсолнечным маслом. Как полирующий материал подойдут фетровые и войлочные круги.

Если требуется покрыть всю поверхность стекла, то, чтобы потом было легко найти место дефекта, нужно очертить его маркером с внутренней стороны.

Подробно рассмотреть процесс полировки стекла можно на видео.

Полировка кузова автомобиля

От назначения процедуры, которую требуется выполнить, будет зависеть вид средства для полировки авто. Не каждая полировальная паста подходит для требуемой обработки. Выделяются два основных направления работ, при которых используется полироль: восстановительные и защитные процедуры.

Нанесение полировальной пасты на круг

Для качественного проведения полировки автомобиля, необходимы следующие материалы и инструменты:

  • специальная машинка, где устанавливается определенная скорость вращения диска;
  • непосредственно полировальная паста (желательно несколько видов);
  • 2 вида дисков из поролона;
  • средство, помогающее уменьшить жирность поверхности;
  • вода.

Принцип использования для фар

Полировка автомобильных фар своими руками начинается с тщательного осмотра линзы с целью выявления царапин. Чтобы определить степень нарушения поверхности и выбрать подходящее средство для их устранения. Если на фарах автомобиля присутствуют мелкие трещинки или мутные пятна, отполировать пластик самостоятельно невозможно без предварительной шлифовки, в процессе которой снимается нарушенный слой, примерно, от 0,1 до 2 мм. Таким образом, будут удалены ненужные шероховатости и углубления, только после этого можно приступать к полировке.

Полировка фар

Чтобы качественно отполировать оптику своими руками, ее необходимо тщательно очистить от пыли и грязи. Если этого не сделать, ожидаемого эффекта достичь не удастся. В результате получиться сильно поцарапанная поверхность фар.

С помощью малярного специального скотча необходимо оклеить вокруг стекол, чтобы не повредить краску на капоте, бампере и крыльях автомобиля.

В процесс полировки капот желательно оставлять открытым, в таком случае добраться до фар будет легко и будет сэкономлен лишний метр малярного скотча.

Чтобы хорошо отшлифовать поверхность фар в домашних условиях, необходимо воспользоваться наждачкой с разной зернистостью. Шлифовка начинается крупнозернистой бумагой, а чтобы закрепить результат, заканчиваем мелкозернистой. Если стекла недостаточно зачищены «наждачкой», может образоваться эффект голограммы или они быстро помутнеют.

Паста ГОИ

Из чего состоит паста: состав

Описываемое средство, как и все полировочные пасты, состоит из гранулированного, мелкозернистого порошка, совмещенного с рядом компонентов, придающих веществу необходимые свойства и текстуру. Паста ГОИ основана на порошке оксида хрома, который входит в состав продукта в разных объемах, в зависимости от ее вида. Пропорции всех остальных веществ являющихся частью компонентного состава пасты так же меняются с учетом вида, в конкретном случае номера технической мази.

из чего сделана паста ГОИ

Встречаются пасты с разной степенью твердости, при этом процент окиси хрома, присутствующий в них, будет равен 81, 76, 74 %. Помимо этого, в составе полирующего продукта можно встретить и такие вещества, как:

  • жир;
  • керосин;
  • стеарин;
  • силикагель – двуокись кремния, позволяющая удалить излишки влаги с обрабатываемого материала;
  • сода.

Благодаря специфическим пропорциям, имеющим разный вид при создании пасты разнообразных номеров, продукт обладает высокоэффективным действием, что делает его одним из лучших средств технической обработки поверхностей всех типов.

Для чего нельзя использовать пасту ГОИ

Не нужно забывать, что полировка даже таким чудодейственным препаратом наносит непоправимый ущерб некоторым материалам.

Пасту не следует применять для обработки:

— позолоты, так как есть риск стереть верхний слой;

— стали и никеля, кроме ножей и ножниц;

— сапфирового стекла из часов, так как процедура неэффективна.

Полировка дефектов средней сложности

Когда глубина царапин не более 300 мкм, но они цепляют ноготь, если проводить им по месту дефекта, повреждение можно отнести к числу средних. Их можно устранить своими руками, но потребуется шлифовальная машина и паста ГОИ.

  • Желательно смочить материал до нанесения на круг, чтобы потом не касаться поверхности окна или фары машины сухим составом.
  • Во время процесса полировки необходимо проверять результат. Паста хорошо удаляется бумажными полотенцами, а убрав её, можно будет осмотреть поверхность.
  • Рекомендуется заранее разметить область работы на лобовом стекле, для боковых этого делать не требуется.
  • Не имеет значения, какое будет направление движения абразива, однако приветствуется перекрытие полос.

Разновидности полировальной пасты

Основной параметр, который и определяет разделение шлифовальной пасты на виды – это зернистость, а точнее крупность скрабирующих частиц. Следует понимать, что описываемое средство применяется в разных сферах промышленности, где требуется особая точность в проработке деталей. Воспользовавшись для шлифовки определенной поверхности ненадлежащей пастой, можно поцарапать плоскость частицами слишком большой образивности, а так же испортить отражающие и светоотражающие параметры материала сверхмелкой зернистостью.

какие виды бывают полировочного средства

Нужно помнить, что производится паста ГОИ в четырех видах, к каждому из которых прикреплен номер, определяющий их образивность:

  • №1 – очень мелкая крошка, что позволяет применять пасту этого вида для полировки ровных поверхностей для достижения идеального блеска;
  • №2 – применяется с той же целью, что и предыдущий тип, однако обладает большей выраженность скрабирующих частиц;
  • №3 – отлично подходит для заточки стали, а так же полировки металла;
  • №4 – наилучший вариант для выведения царапин на металле.

Восстановительные процедуры

При наличии на поверхности кузова автомобиля небольших царапин, потертостей или разводов, можно своими руками провести восстановительные работы с использованием полировальной пасты.

Восстановительные работы проводятся в несколько этапов:

  • используя специальные моющие средства, необходимо произвести промывку нержавейки, чтобы избавиться от остатков полироли;
  • при помощи машинки для полировки и алмазной пасты произвести шлифовку повреждений;
  • промыть и обезжирить поверхность, после чего нанести безабразивное покрытие или полироль.

Абразивная паста должна быть плотной и густой по консистенции. Она должна ложиться ровным слоем на поверхность нержавейки, что обеспечит высокий уровень очистки.

Полировочная паста

Проведение работы

Для полировки фар своими руками понадобиться кусочек пасты ГОИ любого размера, войлочная крупная тряпочка или можно воспользоваться мягкой насадкой для дрели. Необходим обмыть пластик теплой водой и протереть чистой сухой тряпкой. Паста помещается на смоченную бензином или мягкую ткань. Бензин позволяет более равномерно наносить на поверхность средство.

Тряпочку с пастой необходимо чуть-чуть обтереть о какой-либо металл, чтобы разбить излишне крупные кусочки. Если их не удалить, они могут только поцарапать деталь, а не отполировать. Предпочтение нужно отдать хлопчатобумажным или шерстяным тканям.

Внимание! Средство не наносится непосредственно на поверхность, только на ткань. Фара натирается тканью с пастой, по окончании полировки средство необходимо смыть водой.

Мелкие частицы, содержащиеся в пасте, удаляют тонкий слой одновременно с микротрещинами и царапинами. Чтобы устранить зеленый слой, поверхность нужно полировать не менее 2-3 минут. Не стоит прикладывать излишние усилия во время полировки, чтобы не поцарапать оптику. Полировка прекращается, как только фара приобретает абсолютную гладкость. Когда обработка внешней поверхности не удаляет мутность фар, значит, они запылились с внутренней стороны, которой также необходимо полирование. Работа изнутри должна проводиться очень бережно, особенно если фары сделаны не из пластика, а из стекла – неверное движение может повредить оптику.

Как полировать поверхность пастой ГОИ своими руками, если она имеет множество глубоких дефектов? Фары сначала обрабатывают с помощью №4 (для грубой полировки), далее переходят на №3 (придает матовость), окончательную точку ставят пастой №1,2 (чистовая обработка с образованием глянца).

Полировка фар с помощью пасты ГОИ своими руками является эффективным способом их обновления. Преимущество заключается в том, что тусклая поверхность существенно очищается за короткий промежуток времени. Недостатком является скоротечный эффект.

Самостоятельный уход за автомобилем по силам большинству автовладельцев, если же повреждения на фарах серьезные, то необходимо обратиться за квалифицированной помощью специалистов.

Чистка изделий при помощи ГОИ в зависимости от материала

Применение полировочного состава зависит от типа материала.

Общие принципы очистки пастой ГОИ

Отполировать поверхность в домашних условиях несложно. Важно лишь придерживаться общих советов, и не испортить обрабатываемое полотно. Применение средства осуществляется в такой последовательности:

  • Чтобы не появились царапины на поверхности возьмите кусочек ветоши и вымочите его бензином.
  • Необходимо намазать на ветошь немного зеленой смеси, вытереть ее о ненужный предмет из металла или стекла. Так чрезмерно крупные кристаллы распадутся.
  • Натирайте нужную площадь легкими движениями без надавливания, пока корпус не станет сиять. Эта обработка займет всего 3-4 минуты. Важно лишь не оцарапать обрабатываемый участок крупными частицами.
  • После окончания обработки нужно еще разок пройтись по отшлифованному предмету бензином или погрузить изделие в керосин целиком.

Обработка металла пастой ГОИ

Перед тем, как пользоваться пастой ГОИ, важно определиться с типом металла. К примеру, столовые приборы из серебра (ножи, ложки, вилки) с годами зеленеют, и требуется качественная чистка. Чтобы случайно не испортить дорогостоящий материал шероховатостями и царапинами, чистку выполняйте по следующей схеме разновидностью № 3:

  • Всю необходимую утварь из серебра помойте под проточной водой.
  • Натрите мягкой зубной щеточкой со стиральным порошком.
  • Отдельно влейте в кастрюльку стаканчик воды, влив туда ложку нашатыря, щепоть хозяйственного мыла и шепотку стирального порошка.
  • Вскипятите приборы в этом составе.
  • Натрите бруском пасты кусок войлока, и обработайте приборы. После берите ткань помягче и несколько минут шлифуйте каждую ложку.

Устранение глубоких царапин

Глубокими царапинами считаются те, которые легко цепляют ноготь. Их устранить сложнее всего, так как может возникнуть искривление стеклянной поверхности. Если углубление большое и находится на лобовом стекле, то проводить шлифовку не рекомендуется.

Полировка стекла автомобиля

Для устранения дефекта лучше использовать бесцветный состав, который заполнит царапину. Также можно воспользоваться пастой ГОИ, но важно не перестараться с нажимом, так как слишком сильный испортит материал. Чтобы сделать всё правильно, рекомендуется посмотреть видео с инструкцией.

Покупные пасты для шлифовки

Сам по себе состав является универсальной пастой, в основе которой используется диоксид хрома. Но как показывает практика, далеко не во всех случаях целесообразно применять именно этот материал, тем более что на современном рынке предлагается множество средств разной степени абразивности, позволяющих работать как с самыми незначительными дефектами, так и с царапинами поглубже.

И если выбирать лучшие готовые заменители пасты, то в этот топ однозначно стоит отнести следующую продукцию:

    Средство ЗМ 80349NF российского производителя считается одним из самых лучших на рынке, идеально подходит как для общей выравнивающей обработки поверхностей, так и для финишной глянцевой полировки.


Такая универсальность обусловлена уникальным составом, подходящим для работы с деликатными лакокрасочными покрытиями темных и светлых оттенков.


Среди прочих преимуществ – специальные компоненты, придающие глянцевый эффект при полировке и обеспечивающие надежную защиту от грязи, УФ-излучения и мелких механических повреждений.


Невзирая на это, паста отлично выполняет свою основную функцию, если только речь не идет о серьезных повреждениях, напоминая по своей текстуре обычную зубную пасту.


Стоит средство не дешево, однако, эти расходы полностью компенсирует отменный результат, ведь недаром его выбирают такие ведущие производители, как Rolls-Royce и Bentley.


Особенности состава позволяют применять средство без вспомогательных шампуней, используя для этого обычную безворсовую салфетку, тогда как его небольшой расход способствует неплохой экономии.

При выборе паст следует руководствоваться не только собственными возможностями, но и преследуемыми целями.

Важно помнить, что один материал подходит для работы с глубокими трещинами, имея крупнозернистую текстуру, тогда как другой пригоден исключительно для легкой полировки.


Инструкция по удалению

Существуют проверенные средства, позволяющие удалить царапины с лобового стекла в домашних условиях. К ним относятся:

  • паста ГОИ,
  • зубная паста,
  • наждачная бумага.

Все они работают по единому принципу – полируют поверхность.

Паста ГОИ

Паста ГОИ – это вещество на основе хромовой зелени, органических жиров и вспомогательных добавок (силикагель, стеарин, керосин и пр.). Ее разработали в Государственном оптическом институте, в честь которого и был назван этот уникальный состав. Пасту используют для полировки и шлифовки различных стеклянных поверхностей, в том числе, стекол автомобиля.

Алгоритм действий:


Смачивают мягкую ткань небольшим количеством керосина или бензина, после чего смазывают ее пастой ГОИ.

Выпускается полировальная паста в виде твердых карандашей и брусков, также она может иметь кремообразную консистенцию. В последнем случае состав расфасован в пластиковые баночки. Средняя цена за 100 г – 250 рублей.

Для полировки стекол можно использовать пасту ГОИ №2 и №3. Они не содержат крупных абразивных частиц, способных повредить поверхность изделия.

Наждачка

Полировка наждачной бумагой требует осторожности. Если переусердствовать, то можно спровоцировать появление новых дефектов. Для обработки стекла используют бумагу мелкой фракции 2500 грит, но начать работу можно с бумаги зернистостью 600 грит.

Порядок действий:

  • удобнее всего шлифовать поверхность болгаркой с насадкой под наждачную бумагу с липучкой;
  • стекло смачивают, прибор включают на низкие обороты (не более 1500 в минуту), если превысить этот показатель, поверхность может лопнуть;
  • обрабатывают дефект наждачкой в 600 грит, после чего переходят на наждачную бумагу в 2500 грит;
  • завершают процесс нанесением любого полировочного состава, распределяют его войлочным кругом.

Чтобы стекло не перегрелось, к нему нужно подвести воду.

Как убрать царапины со стекла автомобиля, подскажет видео:

Зубная паста

Чтобы избавиться от царапин на стекле, можно воспользоваться зубной пастой. Для получения результата следует выбирать состав с отбеливающим эффектом. Только в такой пасте содержатся абразивные частицы, способные отполировать стеклянную поверхность.

Полировка фар пастой гоиПолировка фар пастой гоиПолировка фар пастой гоиПолировка фар пастой гоиПолировка фар пастой гоиПолировка фар пастой гои

Подготовка к полировке

Действие пасты ГОИ заключается в работе мелких абразивных частиц, которые при трении стирают неровности с поверхности. Перед тем как приступать к полировке, требуется подготовить небольшой кусок мягкой материи и смочить его в бензине (не обязательно использовать автомобильное топливо, будет достаточно и бензина для зажигалок). На материю наносится небольшое количество пасты. Приготовленным орудием сперва следует протереть ненужную металлическую поверхность, чтобы устранить излишне крупные частицы абразива, в противном случае нужная поверхность будет не отполирована, а повреждена. Вам ведь не хочется после полировки увидеть царапину на поверхности, верно?

Из чего сделана паста гои

Как размягчить пасту, если она сильно твердая

Как известно, рассматриваемый продукт является довольно твердым и в ситуациях, когда требуется нанести средство на тканевое полотно, чтобы отполироваться что-либо, необходимо развести ее. Для этой цели можно использовать обыкновенное машинное масло, после применения которого, получается жидкая консистенция, представленная разведенным ГОИ.

Чтобы осуществить процесс, необходимо отколоть кусочек твердой пасты и нанести на него несколько капель технического масла. Полученную смесь необходимо тщательно перемешать, а затем наносить на тряпочку для дальнейшего применения.

Зубная паста для полировки фар

Как бороться с матовостью?

Если под воздействием окружающей среды появилась матовость, то её можно устранить при помощи ГОИ и шлифовальной машинки. Это тонкая работа, однако такая обработка без проблем проводится своими руками. Прежде всего следует помнить, что перед полировкой необходимо промыть площадь очистителем и смочить водой.

Приступать к процессу полировки нужно, когда машинка разгонится до 1100 оборотов. Не нужно делать сильный нажим, так как он может повредить поверхность.

Площадь контакта должна быть максимальной (угол между стеклом и диском не должен превышать 4-6 градусов). Также необходимо учитывать, что круг должен быть в постоянном движении по поверхности машины, без остановок. Если сделать всё правильно, то удастся устранить матовость.

Паста ГОИ в баночке

Зубная паста для чистки серебра

Зубная паста

В зубной пасте содержатся частицы, которые отлично чистят серебро, не повреждая поверхность изделия. Для чистки понадобятся:

  • щётка с мягкими ворсинками;
  • зубная паста.

Надо нанести на влажную щётку зубную пасту, затем почистить ею обрабатываемый предмет, промыть водой и вытереть изделие.

Плюсы:

  • такая чистка не занимает много времени;
  • бюджетный способ;
  • не оставляет повреждений на поверхности изделия;
  • не вредит здоровью.

Минусы:

  • возможно, что паста не сразу очистит ювелирное изделие или вообще не очистит его.

Процедура с использованием пасты ГОИ

Одной из самых продаваемых полировочных смесей является паста ГОИ. Ее можно использовать на любых типах поверхностей начиная от нержавейки, и заканчивая стеклом или пластиком.

Чтобы начать полировку пастой ГОИ своими руками, следует нанести ее на любой материал. Идеально подходит фланелевый или другой мягкий материал. Можно воспользоваться полировальным кругом.

Основное правило для паст типа ГОИ – это запрет на нанесение смеси непосредственно на полируемую поверхность.

Паста ГОИ

После этого нужно растереть тряпочку с пастой о любой кусок металла. Это поможет удалить большие куски, способные повредить поверхность нержавейки. Для улучшения растворения ГОИ можно перед нанесением всполоснуть тряпочку в бензине.

Во время полировки важно избегать резких движений и не сильно надавливать на тряпку, чтобы не добавить новых царапин. Когда поверхность авто приобретет требуемый блеск, ее промывают водой или керосином.

Полируем лобовое стекло своими руками

Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.

Поэтапный процесс полировки

Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:

  • специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
  • полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
  • полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
  • жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
  • хорошего распылителя или пульверизатора;
  • малярного скотча и маркера.

Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:

  • если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
  • если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;
  • трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки , а требуют других способов обработки.

Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:

  1. Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.

Для каких материалов не подходит паста ГОИ?

Не забывайте, что полировка даже таким чудо-препаратом некоторым материалам наносит непоправимый ущерб. Не рекомендуется воздействовать на:

  • позолоту (риск стереть верхний слой);
  • сталь и никель (кроме ножниц и ножей);
  • сапфировое стекло из часов (процедура малоэффективна).

очистка латуни

Пользовались ли вы ГОИ в домашних условиях? Какие советы вы бы могли дать читателям? Напишите о своих впечатлениях в комментариях ниже.

Ошибки при полировке лобового стекла

Если вам до этого не приходилось полировать машину или опыт в этом деле небольшой, то не следует отступать от инструкции и правил. Иначе можно допустить непоправимые ошибки, которые испортят внешний вид лобового стекла.

Что нельзя делать:

  • Прежде всего не следует использовать для полировки зубной порошок. Им можно обрабатывать фары, но для лобового стекла он не подходит. Из-за него появятся новые царапины, так как обрабатываемая поверхность слишком тонкая, поэтому лучше воспользоваться пастой ГОИ.
  • Даже если вы используете высококачественные средства для полировки стекла, не рекомендуется сильно нажимать на поверхность, так как из-за этого могут возникнуть микролинзы.
  • Паста ГОИ бывает разных видов: тонкая, средняя и грубая. Нужно их различать, так как только тонкая подойдёт для полировки лобового стекла.
  • В процессе необходимо следить за нагреванием стекла, поскольку если оно перегреется, то может лопнуть.

Чтобы не допустить эти и другие ошибки, рекомендуется предварительно посмотреть обучающее видео в Сети, а потом уже приступать к полировке.

Что такое полировка

Полировка автостекла — это снятие тончайшего слоя стекла в несколько микрон. Не стоит путать полировку и шлифовку. Запомните, шлифовка лобового стекла не допускается, так как вы рискуете прийти к тому, что стекло придется полностью менять.

Самый простой способ содержать стекло в порядке — вовремя обращаться в мастерские, где вам окажут профессиональную помощь.

Но такие услуги зачастую имеют завышенную стоимость, да и не всегда позволяет время и совесть, чтобы отогнать свою любимицу к мастерам и оставить ее там без личного присмотра.

Как полировать пастой: инструкция по применению

Особых сложностей данное действие не доставит, так как процесс весьма прост. Если стоит задача придать идеальной поверхности блеск, то можно сделать это вручную, или воспользоваться специальной насадкой для дрели или шлифовальной машинки. Насадка изготавливается из войлока, при этом ее можно применять и без инструмента, работая войлочным кругом вручную.

  • Чтобы начать обработку, необходимо натереть ткань пастой и начать шлифовать поверхность. Так же можно воспользоваться рекомендациями по разжижению вещества, которые были описаны выше. В процессе шлифовки некоторые специалисты добавляют бензин и машинное масло, что позволяет обеспечить обрабатываемом объекту наилучший блеск.
  • В ситуации, когда необходимо подвести заточку ножа, нужно натереть бруском деревянную поверхность или кожу, которая расположена и зафиксирована на чем-то твердом. Теперь нужно осуществлять движения лезвием ножа по области, обработанной пастой, аналогично заточке ножа классическим образом на точильном камне.

Чем заменить пасту ГОИ: аналоги

На сегодняшний день, существует неприличное количество разнообразных шлифовальных паст, которыми можно заменить ГОИ. Все эти аналоги работают по тому же принципу, являясь мелко или крупно абразивными, что позволяет выбирать необходимый состав для обработки конкретной поверхности. При этом, современные средства могут встречаться в разных видах, например спреи, гели, бруски, мази и пр.

Среди наиболее популярных сегодня продуктов, можно отметить следующие линейки технических средств, для полировки разнообразных поверхностей:

  • Rupes;
  • ЗА;
  • Depural Neo и пр.

Чистим стекло, пластик, изделия из серебра

Нужно привести в порядок стекло дисплея и корпус сотового телефона? Паста ГОИ придет на выручку. Пластмасса — хрупкий материал, обрабатывать его следует бережно, поэтому возьмите самое мягкое средство из всех — № 2. Иначе царапинам на крышке не будет числа.

А как же полировать пластик? Никаких особенных дополнений нет: как и любой другой предмет. Процедура аналогична той, что описана выше.

Стекло для начала протрите резиновыми кругами, а уж затем полируйте тряпкой, смоченной в пасте.

Обратите внимание: при обработке телефона бензин и масло не использовать!

Обрабатывать этим надежным средством можно и серебро. Осветляйте ложки, вилки и чашки. Только сначала прокипятите в растворе, смешанном из:

  • стакана воды;
  • двух чайных ложек нашатырного спирта;
  • 50 граммов наструганного соломкой мыла;
  • 50 граммов стирального порошка.

После такой обработки полируйте пастой, и пусть ваши серебряные изделия заблестят с новой силой.

Автолюбители применяют пасту ГОИ для полировки лобового стекла. Смотрите видео как полировать пастой ГОИ крыло ИЖ:

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Егор Новиков
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий